Saturday, January 25, 2014

交通運輸

 基本上多哈(Doha)這城市不是設計給人騎腳踏車和行走的城市。也許是因為氣候關係,冬季take a walk還可以,夏季中午高溫達攝氏40~50度,所有活動也都下午4~5點才開始,所以2022年卡達世足盃改在冬天舉行。
行人穿越標誌。平常上班時間,路口的紅路燈穿越指示燈都罷工、不會亮。
為了過馬路,走在安全島上至少走了10分鐘.....在台灣不會做的事,在異鄉為了顧性命,也只好如此......
住的地方West Bay ,最近有免費公車行駛了,分藍線與紅線,搭過紅線,車內乾淨清潔、播放著印度音樂...


 另外這種需要錢的公車,路線分布寬廣,班次也很密集,找機會試試。
 亮黃色的雙層光觀巴士是專門為光觀客設計的,各大重要的景點都會到 ;對於短時間旅遊卡達者很實用。
這種顏色的計程車KarWa是國營的,跳表計費,但司機還是喜歡用話唉!賺比較多,你還是可以堅持跳表計費或和他講價,反正就是你情我願。


為了2022年卡達世足盃,卡達政府把很多路口的圓環要改成十字路口。

根據可靠消息,卡達政府正在興建高速鐵路,2022年卡達應該可以行得更便利(感謝Tony大哥),同時預計2030年完成連接附近六國的高速鐵路,有建設就有期待、有期待就會改變,轉變中的卡達令人興奮。











Monday, January 20, 2014

3號公路遊記

第一次出城去玩。今天走的是橫貫卡達的3號公路:從A點(飯店)出發,中途參觀私人博物館 SHEIKH FAISAL MUSEUM (B位置),今天終點站是到西邊的Dukhan海邊野餐。A到C總路程111公里。
 像城堡的博物館到了,西元1998年開幕至今,裡面全為私人收藏,參觀完全是免費的。
館內收藏琳琅滿目:槍、刀、地毯、服飾、傢俱、畫、汽車、公車、飛機、船等 。因時間關係我們只參觀了一半。 

 
 

 

 第一次出城老天爺卻下起了大雨,依然照原計畫到西邊的城市Dukhan 海邊野餐....。
淒風苦雨地在海邊找到一個滴著雨的涼亭,大家飛快的地吃著冰冷的食物,苦苦等著一鍋湯趕快滾、滾、滾滾滾...呀,大夥喝完湯也飛快地,連合照都忘了拍地滾滾滾、滾、滾回家。我的出城遊記也就這樣地結束了。